Devenir pilote de ligne - toutes les réponses à vos questions
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Bienvenue sur Devenir pilote de ligne !

Paris aujourd’hui, New York demain… qui n’a pas rêvé de relier les quatre coins du monde et d’avoir son bureau au dessus des nuages aux commandes d’un avion de ligne ? Ce site a pour objectif de vous renseigner sur les différentes filiales qui mènent au métier de pilote. Mais bien plus encore.. Nous parlerons de tout ce qui touche de près ou de loin aux différents métiers de pilote… Des premiers pas en planeur aux écoles de formation ATPL(A) intégrées.

Le métier de pilote de ligne

Le pilote de ligne fait partie du personnel navigant technique (PNT). Il a en charge la sécurité des voyageurs mais il peut également transporter du fret. Il prépare le vol en tenant compte de tous les éléments : conditions de vol, itinéraire à respecter, météo, … C’est également le pilote de ligne qui calcule la quantité de carburant nécessaire à son vol. Dans le cockpit, pendant le vol, il contrôle l’ensemble des paramètres, gère les ordinateurs de bord, et maintient une liaison permanente avec les centres de contrôle présents au sol. Même si le pilotage est désormais automatique, l’informatique est plus que jamais présente. A bord, le pilote est le responsable de toute l’équipe navigante mais aussi des passagers. Il est tenu de parler anglais couramment. Une valeur essentielle à tous pilotes est l’honnêteté intellectuelle.

Être commandant de bord sur une ligne internationale est le couronnement d’une longue carrière. Le plan de carrière d’un pilote, dans une compagnie aérienne majeure, se déroule généralement de la manière suivante : on commence copilote sur les courts/moyens courriers, puis copilote sur de longs courriers, ensuite Commandant de Bord sur les courts/moyens courriers et pour terminer CdB sur les longs courriers.

Les qualités requises

Il faut savoir que les principales qualités pour être pilote sont la maturité, la rigueur, la maîtrise de soi, le sens du travail en équipe, les qualités relationnelles, la disponibilité, la résistance physique et nerveuse ainsi que l'humilité. Bien entendu, une très bonne maitrise de l'anglais est indispensable.

Le salaire

Les salaires sont très disparates. Contrairement aux idées reçues, les pilotes fraichement sortis de formation doivent parfois se contenter de salaires allant de 1 500€ à 2 500€ /mois dans les compagnies secondaires. En revanche, dans les compagnies majeures comme Air France, les salaires sont supérieurs : un copilote débutant gagnera environ 4 500 € / mois et un commandant de bord long courrier en fin de carrière environ 16 000 € / mois.

Médical

Pensez à ménager vos nerfs ainsi qu'à avoir une bonne hygiène de vie ! Lors de son admission dans le personnel navigant de l’aviation civile, les pilotes passent une visite médicale très poussée. Les conditions d’accès sont très strictes. Votre système nerveux et physique doit être apte à toute épreuve. Cette visite médicale est renouvelée chaque année. Alors, pensez à passer la visite médicale d'admission avant de vous lancer dans une formation.

Les écoles de pilote de ligne

Les formations de pilote