Accueil› PNC

PNC : devenir hôtesse de l’air ou steward, CCA, conditions et salaire

Cabine passagers d'un Airbus A320 vue depuis l'allée centrale

Le PNC (personnel navigant commercial) est le membre d’équipage de cabine d’un avion de ligne, chargé du confort et de la sécurité des passagers. Il faut le CCA (Cabin Crew Attestation), accessible dès 18 ans avec un niveau bac, un bon niveau d’anglais et une aptitude médicale. Le CCA coûte de l’ordre de 1 500 à 2 000 €. Un débutant gagne environ 1 500 à 2 000 € par mois, selon les estimations de cette page.

Page mise à jour le 9 octobre 2026. Les conditions et les chiffres évoluent : vérifiez-les auprès des organismes cités avant de vous engager.

Le métier de PNC : au service du client et de la sécurité

Les PNC (personnel navigant commercial) font partie de l’équipage d’un avion de ligne. Ils sont en contact direct avec la clientèle dès l’embarquement, ont la charge de la cabine et veillent au confort comme à la sécurité des passagers. Ils sont aussi importants que l’équipage technique.

Les PNC se composent des hôtesses et stewards, et des chefs de cabine, responsables de l’équipe. Sur les gros-porteurs, on trouve un chef de cabine principal (CCP), des chefs de cabine et des PNC. Pour réussir, il faut le sens de l’accueil et du service, de la rigueur, de la ponctualité et la capacité de réagir à une situation imprévue.

Le CCA : le certificat qu’il faut pour être PNC

Pour être PNC, il faut posséder le CCA (Cabin Crew Attestation). C’est un certificat européen, réglementé par l’EASA, dont les organismes de formation doivent respecter les normes Part-CC. Dans un avion, des hôtesses et stewards sans CCA peuvent être présents : ils n’ont alors pas de fonction de sécurité et sont des PCB (personnel complémentaire de bord), pas des PNC.

Avec le CCA, vous pouvez postuler dans une compagnie. Une fois intégré, vous suivez d’autres formations pour être qualifié sur chaque type d’appareil (équipements de sécurité propres à chaque type), ainsi que des stages « commerciaux », car le PNC a aussi un rôle commercial vis-à-vis de la compagnie. Certaines compagnies n’exigent pas le CCA au moment de la candidature et forment en interne après l’embauche.

Les conditions pour passer le CCA

Les centres de formation citent généralement ces conditions :

Ces critères varient selon les organismes de formation et les compagnies : demandez-les par écrit avant de vous inscrire. Les limites d’âge supérieures sont fixées par chaque centre, pas par la réglementation.

Pour vous former, comparez plusieurs organismes de formation agréés CCA : durée, prix, taux d’insertion et conditions d’admission.

Combien coûte la formation CCA ?

Le CCA coûte de l’ordre de 1 500 à 2 000 € selon les organismes, d’après la page coûts de la formation. Pour les candidats en alternance chez certaines compagnies, le CCA est délivré en cours de parcours, avec un certificat de qualification professionnelle (CQP PNC) obtenu après un an d’alternance selon les annonces consultées.

Combien gagne un PNC ?

Tout dépend de la compagnie, du rang (hôtesse ou steward, chef de cabine, chef de cabine principal) et de l’ancienneté. Les estimations de cette page, non officielles, donnent 1 500 à 2 000 € par mois pour un PNC débutant et plus de 4 000 € par mois pour un chef de cabine principal dans une compagnie majeure. Comparez avec les offres d’emploi réelles et les conventions des compagnies.

Et ensuite ?

Le métier de PNC peut ouvrir à d’autres fonctions de cabine. Pour devenir pilote, la voie passe par les formations professionnelles, l’ENAC ou le métier de pilote de ligne.

Questions fréquentes

Quel âge faut-il pour devenir hôtesse de l’air ou steward ?

Les organismes de formation exigent en général 18 ans minimum à l’entrée en formation CCA. Les éventuelles limites supérieures dépendent de chaque centre et non de la réglementation.

Faut-il le bac pour passer le CCA ?

Les centres demandent généralement un niveau baccalauréat, avec un bac+2 souvent conseillé. Vérifiez les conditions de l’organisme choisi.

Qu’est-ce que le CCA ?

Le CCA (Cabin Crew Attestation) est le certificat européen qui permet d’exercer comme membre d’équipage de cabine. Il est réglementé par l’EASA (normes Part-CC).

Quelle est la différence entre PNC et PCB ?

Le PNC possède le CCA et assure des fonctions de sécurité en cabine. Le PCB (personnel complémentaire de bord) est présent à bord sans fonction de sécurité.

Combien gagne une hôtesse de l’air ou un steward débutant ?

Environ 1 500 à 2 000 € par mois pour un PNC débutant selon les estimations de cette page, avec de fortes variations selon la compagnie. Un chef de cabine principal peut dépasser 4 000 € par mois dans une compagnie majeure.

Faut-il savoir nager pour être PNC ?

Oui, savoir nager est exigé par les centres de formation CCA.

Sources et méthode

Cadre réglementaire : normes Part-CC de l’EASA et informations de la DGAC sur les PNC et le CCA. Les conditions d’âge, de niveau, d’anglais, de natation et d’aptitude viennent de centres de formation et varient selon eux. Les salaires sont des estimations non officielles.

Une question ? Contactez-nous