En 2026, un pilote de ligne gagne de 35 000 à 106 000 € brut par an comme copilote à l’entrée, selon la compagnie, et de 70 000 à plus de 300 000 € brut comme commandant. Chez Air France : 70 000 à 170 000 € brut pour un copilote, 160 000 à 350 000 € pour un commandant. Un instructeur de vol gagne environ 2 000 € brut par mois. Tous les montants sont bruts.
Montants bruts, relus le 2 octobre 2026 d’après les compagnies et les sources du métier. Ils varient selon la compagnie, l’avion et l’ancienneté : vérifiez avant de vous décider.
Le salaire d’un pilote de ligne va d’environ 35 000 € brut par an pour un copilote débutant dans une compagnie régionale ou à bas coût, à plus de 300 000 € brut pour un commandant de long-courrier en fin de carrière. Cela fait de 2 900 € à plus de 25 000 € brut par mois. L’écart est énorme. Il dépend de la compagnie, de l’avion et de l’ancienneté.
Pour le parcours complet, voir comment devenir pilote de ligne. Cette page vous donne des ordres de grandeur pour 24 compagnies, puis étape par étape : copilote, commandant, instructeur, travail aérien. Vous verrez aussi ce qui change entre Air France et une low-cost, et en combien de temps une formation se rembourse. Pour aller plus loin, un guide détaille chaque grande compagnie : Air France, Transavia, easyJet, Ryanair, Lufthansa et Emirates.
Estimations mises à jour le 2 octobre 2026, d’après les données de mai 2026 d’Airmappr. Elles varient selon les contrats, les bases et le marché.
Calculez le salaire d’un pilote
Choisissez une compagnie, un grade et le nombre d’années passées dans ce grade : le calculateur affiche un brut annuel estimé.
Données : Airmappr (mai 2026) et test-pilote.fr pour les lignes France et autres.
Le salaire d’un pilote de ligne selon la compagnie
Tous les montants sont bruts. Chaque fourchette va de l’entrée au niveau senior : le bas correspond à un pilote qui débute dans le grade, le haut à un pilote en fin d’échelle. Le mensuel est le brut annuel divisé par 12. Ce n’est pas votre fiche de paie, car la part variable change d’un mois à l’autre.
Compagnies majeures et nationales
| Compagnie | Copilote, brut par an | Commandant, brut par an |
|---|---|---|
| Air France | 70 000 à 170 000 € (5 800 à 14 200 €/mois) | 160 000 à 350 000 € (13 300 à 29 200 €/mois) |
| KLM | 80 000 à 254 000 € (6 700 à 21 200 €/mois) | 176 000 à 338 000 € (14 700 à 28 200 €/mois) |
| Lufthansa | 83 000 à 171 000 € (6 900 à 14 200 €/mois) | 164 000 à 280 000 € (13 700 à 23 300 €/mois) |
| SWISS | 106 000 à 196 000 € (8 800 à 16 300 €/mois) | 201 000 à 339 000 € (16 800 à 28 200 €/mois) |
| British Airways | 47 000 à 140 000 € (3 900 à 11 700 €/mois) | 117 000 à 195 000 € (9 800 à 16 200 €/mois) |
| Iberia | 35 000 à 110 000 € (2 900 à 9 200 €/mois) | 125 000 à 190 000 € (10 400 à 15 800 €/mois) |
| Aer Lingus | 72 000 à 172 000 € (6 000 à 14 300 €/mois) | 125 000 à 240 000 € (10 400 à 20 000 €/mois) |
| Finnair | 54 000 à 90 000 € (4 500 à 7 500 €/mois) | 100 000 à 180 000 € (8 300 à 15 000 €/mois) |
| TAP Air Portugal | 45 000 à 90 000 € (3 800 à 7 500 €/mois) | 100 000 à 170 000 € (8 300 à 14 200 €/mois) |
| SAS | 42 000 à 57 000 € (3 500 à 4 800 €/mois) | 124 000 à 172 000 € (10 300 à 14 300 €/mois) |
Compagnies à bas coût
Pour easyJet, les montants sont ceux des bases françaises (estimations 2026). Sur une base britannique, easyJet paie en livres : 68 000 à 98 000 £ pour un copilote et 170 000 à 220 000 £ pour un commandant.
| Compagnie | Copilote, brut par an | Commandant, brut par an |
|---|---|---|
| easyJet bases françaises | 55 000 à 105 000 € (4 600 à 8 800 €/mois) | 120 000 à 230 000 € (10 000 à 19 200 €/mois) |
| Eurowings | 82 000 à 138 000 € (6 800 à 11 500 €/mois) | 132 000 à 223 000 € (11 000 à 18 600 €/mois) |
| Wizz Air | 42 000 à 100 000 € (3 500 à 8 300 €/mois) | 108 000 à 210 000 € (9 000 à 17 500 €/mois) |
| Ryanair | 45 000 à 93 000 € (3 800 à 7 800 €/mois) | 145 000 à 175 000 € (12 100 à 14 600 €/mois) |
| Norwegian | 45 000 à 105 000 € (3 800 à 8 800 €/mois) | 90 000 à 170 000 € (7 500 à 14 200 €/mois) |
| Vueling | 40 000 à 70 000 € (3 300 à 5 800 €/mois) | 70 000 à 115 000 € (5 800 à 9 600 €/mois) |
Compagnies de loisirs
| Compagnie | Copilote, brut par an | Commandant, brut par an |
|---|---|---|
| Condor | 75 000 à 120 000 € (6 200 à 10 000 €/mois) | 130 000 à 229 000 € (10 800 à 19 100 €/mois) |
| TUI fly | 60 000 à 95 000 € (5 000 à 7 900 €/mois) | 106 000 à 200 000 € (8 800 à 16 700 €/mois) |
Compagnies du Golfe (sans impôt sur le revenu, selon Airmappr)
| Compagnie | Copilote, brut par an | Commandant, brut par an |
|---|---|---|
| Etihad | 90 000 à 180 000 € (7 500 à 15 000 €/mois) | 207 000 à 350 000 € (17 200 à 29 200 €/mois) |
| Emirates | 93 000 à 134 000 € (7 800 à 11 200 €/mois) | 132 000 à 294 000 € (11 000 à 24 500 €/mois) |
| Qatar Airways | 92 000 à 129 000 € (7 700 à 10 800 €/mois) | 133 000 à 276 000 € (11 100 à 23 000 €/mois) |
France et autres types de vols
Estimations issues de sites français sur le métier (test-pilote.fr). À prendre comme des ordres de grandeur.
| Compagnie | Copilote, brut par an | Commandant, brut par an |
|---|---|---|
| Transavia (France) | 45 000 à 85 000 € (3 800 à 7 100 €/mois) | 90 000 à 180 000 € (7 500 à 15 000 €/mois) |
| Régional (ATR) | 35 000 à 65 000 € (2 900 à 5 400 €/mois) | 70 000 à 130 000 € (5 800 à 10 800 €/mois) |
| Aviation d’affaires | 55 000 à 110 000 € (4 600 à 9 200 €/mois) | 150 000 à 330 000 € (12 500 à 27 500 €/mois) |
Salaire pilote par compagnie : les guides détaillés
Pour chaque grande compagnie, une page détaille le salaire du copilote et du commandant, la part variable, le délai pour passer commandant et les conditions d’entrée :
- Salaire pilote Air France
- Salaire pilote Transavia France
- Salaire pilote easyJet
- Salaire pilote Ryanair
- Salaire pilote Lufthansa
- Salaire pilote Emirates
Brut ou net : pourquoi nous ne donnons pas de net
Le brut est le salaire avant cotisations. Le net est ce qui arrive sur le compte. Le net dépend de la domiciliation de la compagnie (le pays où elle est basée, ses impôts et ses charges sociales) et de celle du pilote (son pays de résidence fiscale). À brut égal, deux pilotes peuvent avoir des nets très différents. Certaines compagnies du Golfe, par exemple, ne prélèvent pas d’impôt sur le revenu. Comparez donc toujours brut avec brut, puis calculez votre net selon votre situation.
Salaire d’un pilote Air France : le détail
Chez Air France, le salaire se compose d’un fixe et d’une prime de vol variable (heures de vol, nuit, week-end). Un copilote junior sur A320 touche environ 42 000 à 48 000 € de fixe, et le total atteint 70 000 à 90 000 € avec les primes.
| Poste | Fixe, par an | Total brut, par an |
|---|---|---|
| Copilote junior, moyen-courrier (A320) | 42 000 à 48 000 € | 70 000 à 90 000 € |
| Copilote senior, long-courrier (B777) | 95 000 à 115 000 € | 140 000 à 170 000 € |
| Commandant, début de commandement (A320) | 130 000 à 150 000 € | 160 000 à 190 000 € |
| Commandant senior, long-courrier (B777, A350) | 230 000 à 260 000 € | 280 000 à 350 000 € |
Source : guide Air France d’Airmappr, juin 2026.
Le guide complet : salaire d’un pilote Air France, avec la sélection des cadets et le délai pour devenir commandant. En long-courrier, une partie du total vient des indemnités de découcher : 18 000 à 24 000 € par an pour un copilote senior. Pour accéder à ce poste, voir la voie cadet Air France.
Copilote : les premières années
Un copilote démarre en général sur avion moyen-courrier. Le salaire d’entrée varie beaucoup : autour de 35 000 à 45 000 € par an dans une compagnie régionale ou à bas coût, autour de 70 000 € chez Air France. Dans les deux cas, la part variable (primes de secteur, de nuit, indemnités) s’ajoute au fixe, qui pèse en général 60 à 80 % du total.
Pour viser ces postes, regardez les formations intégrées.
Commandant de bord : le vrai saut de salaire
Passer de copilote à commandant fait monter le salaire de 50 à 100 %. Le délai change selon la compagnie :
| Type de compagnie | Délai pour devenir commandant |
|---|---|
| Low-cost (Ryanair, Wizz Air) | 3,5 à 5 ans |
| Golfe (Emirates, Qatar Airways, Etihad) | 6 à 10 ans |
| Majeures historiques (Air France, Lufthansa, KLM) | 10 à 15 ans |
À retenir : une low-cost paie moins au départ mais fait monter plus vite. Une majeure paie mieux mais demande de la patience. Le salaire peut aussi monter avec des fonctions en plus : instructeur, examinateur, chef de secteur.
Instructeur et travail aérien : d’autres voies
Ces métiers paient moins qu’une grande compagnie. Mais ils permettent de monter ses heures de vol et de se faire un CV.
- Instructeur (FI) : environ 2 000 € par mois. Avec la qualification aux instruments (IRI-CRI), comptez 3 000 à 4 000 €. Voir devenir instructeur.
- Travail aérien : épandage, surveillance, relais radio. Environ 2 000 € par mois.
- Aviation d’affaires : voir pilote d’aviation d’affaires.
- Armées : la solde suit une grille militaire. Voir les armées.
Salaire et coût de la formation : quand est-elle rentabilisée ?
Un ATPL intégré en France coûte environ 80 000 € (détail des coûts). En modulaire, les étapes s’additionnent : PPL, CPL, IR, MCC…
Le temps de remboursement dépend de votre net, de votre épargne et de votre financement. Un financement bien choisi change tout : voir financer sa formation.
Questions fréquentes
Combien gagne un pilote de ligne par mois ?
De 2 900 € brut environ (copilote débutant dans une petite compagnie) à plus de 25 000 € brut (commandant long-courrier en fin de carrière).
Quel est le salaire d’un copilote ?
Selon la compagnie, de 35 000 à 106 000 € brut par an à l’entrée. Chez Air France : 70 000 € au début, jusqu’à 170 000 € en fin d’échelle.
Combien gagne un pilote Air France ?
Un copilote : 70 000 à 170 000 € brut par an. Un commandant : 160 000 à 350 000 €. Le poste de commandant arrive après 10 à 15 ans.
Combien gagne un pilote chez easyJet ou Ryanair ?
easyJet (bases françaises) : 55 000 à 105 000 € brut par an pour un copilote, 120 000 à 230 000 € pour un commandant. Sur une base britannique : 68 000 à 98 000 £ et 170 000 à 220 000 £. Ryanair : 45 000 à 93 000 € et 145 000 à 175 000 €.
Quel est le salaire net d’un pilote de ligne ?
Nous ne donnons que des montants bruts : le net dépend de la compagnie (son pays, ses impôts et ses charges sociales) et du pays de résidence fiscale du pilote. À brut égal, deux pilotes peuvent avoir des nets très différents. Comparez brut avec brut, puis calculez votre net selon votre situation.
Combien gagne un commandant de bord ?
Chez Air France, de 160 000 à 350 000 € brut par an. Chez Ryanair, de 145 000 à 175 000 € et chez easyJet (bases françaises) de 120 000 à 230 000 €. Passer de copilote à commandant fait monter le salaire de 50 à 100 %, après 3,5 à 5 ans en low-cost et 10 à 15 ans dans les majeures historiques.
Quelle est la différence entre salaire brut et net ?
Le brut est le salaire avant cotisations. Le net est ce que vous recevez. Il dépend du pays de la compagnie et de celui où vit le pilote.
Combien gagne un instructeur de vol ?
Environ 2 000 € par mois en vol à vue, et 3 000 à 4 000 € en vol aux instruments.
Faut-il être pilote de ligne pour bien gagner sa vie ?
Non, mais c’est la voie qui offre les salaires les plus hauts en fin de carrière.
Pour aller plus loin : Airmappr, la fiche Onisep, la fiche CIDJ et 1jeune1solution.