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Instructeur pilote

Avion d'entraînement Cessna 152 dans un hangar

Instructeur ou : comment transmettre le savoir, le savoir-faire et le savoir-être – Instructeur est un métier de passion.

Les prérequis

Le stage FI (Flight Instructor)

Il se déroule sur une période de 5 semaines environ. Le travail à fournir est important. Le stage se concentre sur l’apprentissage de la pédagogie et la transmission du métier de pilote. Il ne s’agit en aucun cas d’un stage de perfectionnement au pilotage. Le niveau de pilotage est d’ailleurs évalué lors de l’entrée en stage.

La formation comprend :

L’ensemble du programme PPL est ainsi revu.

Les privilèges

L’instructeur débutant peut délivrer la formation PPL, sauf les primo-lâchers qui seront fait par un instructeur plus expérimenté.

Une fois l’expérience acquise, l’instructeur obtient les privilèges complets pour l’instruction PPL.

Il peut étendre ses privilèges au vol de nuit, la voltige, la formation CPL (s’il détient lui-même une licence CPL)

L’évolution

Il peut devenir :

Être instructeur est aussi le prérequis pour devenir examinateur (FE).

Les salaires

Comptez 1 200 € / mois pour un FI débutant à 2 000 à 3 000 € / mois pour un FI-IRI-CRI.

Association Nationale des Pilotes Instructeurs

Fédération Française Aéronautique

L’Institut Aéronautique Jean MERMOZ recherche des Instructeurs sol pour l’ATPL théorique. Envoyez votre CV à : pilot@institut-mermoz.com