Pour piloter un planeur, deux licences : le LAPL(S) et le SPL, dès 16 ans, après 15 heures de vol minimum dont 10 en double commande. Le premier vol solo est possible dès 14 ans. La FFVV regroupe les clubs et possède le centre national de Saint-Auban.
Page mise à jour le 9 octobre 2026. Les conditions et les chiffres évoluent : vérifiez-les auprès des organismes cités avant de vous engager.
La première façon de voler
Voler en silence, porté par les ascendances thermiques en plaine et les ascendances orographiques en montagne : le planeur est l’une des pratiques les plus développées en France. On peut voler pour le plaisir ou en compétition (parcourir un circuit le plus vite possible, voltige…). La Fédération Française de Vol à Voile (FFVV), qui apparaît aussi sous le sigle FFVP, est l’organisme en charge du planeur vis-à-vis des administrations. Elle possède le Centre national de vol à voile de Saint-Auban, où l’on peut se perfectionner. Il est facile de trouver un club près de chez soi.
LAPL(S) ou SPL : deux licences européennes
| LAPL(S) | SPL | |
|---|---|---|
| Âge minimum de la licence | 16 ans | 16 ans |
| Privilèges | Commandant de bord sur planeur ou planeur motorisé. Passagers après 10 heures de vol ou 30 décollages depuis la délivrance | Idem, avec possibilité de passer les qualifications d’instructeur et d’être rémunéré sous certaines conditions |
| Formation pratique minimale | 15 heures de vol dont 10 en double commande, 2 heures en solo supervisé avec un vol en campagne de 50 km, et 45 décollages et atterrissages | |
| Examens | Théorique et pratique (les examens diffèrent entre les deux licences) | |
Selon la réglementation européenne, un élève pilote de planeur doit avoir 14 ans pour son premier vol solo, avec autorisation et supervision d’un instructeur. La licence se passe à 16 ans. Plusieurs clubs acceptent les élèves plus jeunes pour débuter la formation.
Et ensuite ?
Le planeur forme au pilotage « pur », à la lecture de la météo et à la gestion de l’énergie : un excellent apprentissage pour la suite. Pour poursuivre en avion, voir apprendre à piloter un avion ; pour les aides aux jeunes, voir BIA et financement.
Questions fréquentes
À quel âge peut-on piloter un planeur ?
On peut effectuer son premier vol solo à 14 ans, avec autorisation et supervision d’un instructeur. La licence (LAPL(S) ou SPL) s’obtient à partir de 16 ans.
Combien d’heures de vol faut-il pour le LAPL(S) ?
15 heures de vol minimum dont 10 en double commande, 2 heures en solo supervisé avec un vol en campagne de 50 km et 45 décollages et atterrissages.
Quelle différence entre LAPL(S) et SPL ?
La formation est identique, les examens théorique et pratique changent. Le SPL ouvre aussi la voie aux qualifications d’instructeur et à une activité rémunérée sous certaines conditions.
Peut-on emmener des passagers en planeur ?
Oui, après 10 heures de vol ou 30 décollages en commandant de bord depuis la délivrance de la licence.
Où se perfectionner en vol à voile ?
Au Centre national de vol à voile de Saint-Auban, qui appartient à la fédération.
Sources et méthode
Conditions de formation : Part-FCL (règlement européen des licences) sur le site de l’EASA et fédération FFVV. Le règlement européen s’applique désormais au planeur : la mention « réglementation en cours de transfert » de la version précédente a été retirée. Les chiffres de licenciés varient selon les sources : confirmez-les auprès de la fédération.
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