Qu’est ce le FCL.055 D ?
FCL.055 D
La réglementation demande à ce qu’au moins une langue OACI (Organisation de l’Aviation Civile Internationale) soit parlée. Malheureusement le français ne suffit pas.
Pour pouvoir voler dans les pays étrangers, une seule langue commune est reconnue : l’anglais aéronautique
Le FCL.055 D est l’attestation de délivrance pour la compétence linguistique de langue anglaise pour le vol aux instruments. Elle sera renouvelée par le FCL.055 IFR.
Il est nécessaire de l’obtenir avant le passage de l’examen en vol aux instruments sinon cette qualification ne sera valide qu’en langue française.
Comment préparer cet examen ?
Il existe 6 niveaux et seuls les niveaux 4 à 6 permettent d’obtenir l’examen.
- Le niveau 4 dit opérationnel est valable pendant 4 ans, note la plus basse supérieure à 10/20
- Le niveau 5 dit avancé est valable pendant 6 ans, note la plus basse supérieure à 14/20
- Le niveau 6 dit expert est valide à vie, note la plus basse supérieure à 18/20
Il faut se rapprocher de centres de formation à la langue anglaise tel l’Institut Aéronautique Jean Mermoz pour bien préparer l’examen.
Il convient ensuite de présenter l’examen auprès d’un LPO (Language Proficiency Organisation) qui délivre l’attestation permettant l’apposition sur la licence de la qualification FCL 055.
Site de la DGAC recensant les LPO homologués.
L’écoute de bande
Vous écoutez un jeu de dix bandes sons, dont au moins un ATIS, et vous remplissez le texte à trous.
Chaque bonne réponse vaut 1 point.
Le vol fictif
Un scénario est établi. Vous prenez le rôle d’un avion de ligne et vous répondez aux diverses demandes et clairances du contrôle aérien.
Particularité de l’épreuve, vous devez collationner tous les éléments des clairances.
La situation inhabituelle
C’est l’épreuve la plus complexe.
Vous avez 3 minutes de préparation, puis vous devez restituer aux examinateurs la situation. Un dialogue s’enchaine ensuite pour interagir avec le candidat et vérifier son vocabulaire (anglais commun et technique).